合肥大巴车租赁浅谈汽车租赁业未来将向三个方向发展

  未来汽车租赁行业将向三个方向发展：一是定制租赁，二是合作金融系统，三是缩短车辆更新周期。合肥大巴车租赁浅谈汽车租赁业未来将向三个方向发展。

  根据性质的不同，汽车租赁业可分为经营性汽车租赁业和金融性汽车租赁业。经营汽车租赁业务，即传统意义上的租赁，是指汽车租赁公司将购置的自有车辆出租给承租人使用，并由承租人按时支付租金，租约到期后，承租人归还车辆，而汽车租赁公司又继续将车辆出租给其他承租人;融资性汽车租赁，指针对有长期用车需求的企业或个人，租赁方将购置的车辆长租给客户使用，客户按月支付租金，租赁期满后，租赁方将车辆所有权转让给客户，是汽车租赁与金融结合的一种创新性业态。

  一、租车公司所在行业的分类情况

  根据中国证监会《上市汽车租赁公司行业分类指引》的规定，汽车租赁公司主要从事汽车租赁服务，汽车租赁公司业务所处行业属于K39

“租赁服务业”。按照2011年8月国家统计局发布的《国民经济行业分类(GB/T

4754-2011)》，汽车租赁企业属于“租赁业”中“机械设备租赁”这一大类中的一个分支，属于汽车租赁行业。

  二、产业发展概况与展望

  (一)租车业发展概况

  1、国际租车行业发展概况

  世界汽车租赁行业已有100多年的历史，最初局限于欧洲市场。第二次世界大战以后，汽车租赁业进入了蓬勃发展的时期，市场已经突破了欧洲的地域限制，并在全球范围内得到了发展。业务范围从80年代后期的150亿美元扩大到2000年的1000亿美元。汽车业租赁业的从业人员也超过5000人。21世纪以来，国际汽车租赁市场已全面渗透到汽车行业中。

  2、中国汽车租赁业发展概况

  目前，中国的汽车租赁业还处于初期发展阶段，渗透率低，未来发展潜力巨大。租车服务根据其性质可分为融资性租车和经营性租车，其中经营性租车可再按租车时间分为短租和长租，目前市场上大部分租车车辆都采用短租，而短租是目前主流的租车方式。

  截止2012年底，中国已有数千家汽车租赁公司，其中半数以上位于北京、上海、深圳等一线城市，分布于二三线城市的公司数量有限。就市场占有率而言，前十名租车公司的市场占有率约占12%，虽然2011年集中度有所提升，但相对成熟的市场依然较低。根据企业数量分布情况来看，小规模区域性经营的汽车长租租赁公司数量最多，除极个别大型企业外，平均车队规模只有50辆左右，难以实现规模经济效应;融资性汽车租赁公司的数量较少，而且每年的车辆租赁量也不大。尽管我国已经形成了10多家颇具规模的短租汽车租赁公司，如神州租车、嗨租车、赢时通等，但与成熟市场相比，整个市场的市场份额依然较低。

  在中国，租车行业仍然处于发展初期的另一个明显标志，就是市场中租车的渗透率(租车数量占乘用车总量的比例)比欧美成熟市场的渗透率要低得多。当前国内，个人租车市场基本没有开放，即使是汽车租赁公司车队，租车的渗透率也不到10%，而且客户基本上是外资企业;而在德国、法国等成熟市场，每年近50%的租车公司将以租车的形式出售车辆。

  一些主要的租赁市场，如上海和北京的租赁市场，法规仍以名义上对租车的严格限制为准，如上海对企业的租车资格和牌照(Y牌照)有严格限制，但由于市场对租车的巨大需求，许多没有资格的车辆仍在经营，而政府对此还没有进行打击，这使灰色市场几乎成为当地租车市场的主流。但是，就目前市场需求和政府态度而言，市场规则在短期内至少会保持现状，而在长期，类似的规则约束终将逐渐取消。

  3.经营性租车市场的发展概况

  (1)短期租赁市场

  2006年前后，短租汽车租赁公司是汽车租赁业兴起的一个群体，但发展势头迅猛。伴随着人们消费习惯的改变和个人信用体系的完善，汽车租赁市场发展迅速。对短期租车公司来说，需要大量的资金来配备各类等级的车辆，同时还需要有成熟的在线和离线的实体店网络，投入更多;随着汽车使用需求的增长，未来短租模式的发展前景值得期待。